• Hello Guest, welcome to the initial stages of our new platform!
    You can find some additional information about where we are in the process of migrating the board and setting up our new software here

    Thank you for being a part of our community!

mark244turbo
Reaction score
2

Profile posts Latest activity Postings About

  • Hallo Mark,

    Hoe zijn jouw ervaringen met de M90 bak? Ik heb er nu twee jaar eentje in mijn 240 met B230fk en dogdish, maar ook een hoop herrie met uitrollen als de bak een beetje warm is.
    Hallo Mark, nooit eerder contact met jou gehad. Ook ik heb een 960 (1993) met B204FT. Inmiddels een 234 onderblok, geheel opnieuw opgebouwd door Erland Cox. En ja, met B234 nokkenassen ("does wonders", zeiden ze in Zweden). Iets heel anders: heb al jaren de twee chassisverstevigingsbrackets op de plank liggen (#9178666). Omdat mijn dagelijkse Volvo een 945 is, vraag ik me af voor welke auto ik ze ooit heb gekocht. Passen ze ook op de 960, naar jouw weten? Ik heb geen brug om dat even snel te bekijken. Ben je trouwens ook lid van de V700 Vereniging?
    Vrgr Adriaan
    Hello Mark - reading a thread about building NA engine you responded to.
    like to build fast 242 for the street, considering NA vs a turbo, desire 250 to 300 HP that has some low end power reasonable for street use. I have a B230 squirt block, 2.5 Penta crank, 16V head and a Ford V8 Mustang T5 gear box. Can I accomplish this goal with the right parts and machining work on 93 octane with 11:1 compression? (E85 is not available locally) I prefer NA over a turbo but realize the turbo will easily get me to 300 HP. Have read many postings speculating about NA HP, your post looked like it was based on experience. I would plan on individual throttle bodies, maybe Unik Racing and tube headers with custom exhaust. Have also looked at Cat Cams. Have spoken to Yoshifab, he recommends the turbo approach but I don't like turbo charges (old school gear head). Any guidance you can provide would be appreciated. I enjoy visiting the NL, my daughter lives in Utrecht. Thank you and kind regards, bob jenny
    Hi mark244. I was just reading your message about you buying a 960 with a worn B204FT. Same as I did. What did you do eventually and if you think that you would do it better next time? Kind regards, Liviu V
    Hey Mark,
    Ik heb ze niet zelf gebruikt. Uit de informatie die ik heb gevonden lijken ze me prima bruikbaar. De 50pk van Fredrik zul je wel niet halen. Alhoewel dat ook afhangt van waar je mee begint. Gebruik je nu B204FT/GT nokkenassen dan lijkt me een behoorlijke vermogenswinst 25+pk zeker haalbaar. B234 nokkenassen kun je natuurlijk ook nog proberen.

    Gr. Ruben
  • Loading…
  • Loading…
  • Loading…
Back
Top